Optimierung
Falls Fragen offen sind, reicht auch ein Anruf.
Ganz einfach - Fahrzeugschein abfotografieren - Per WhatsApp Weiterleiten - Kostenvoranschlag bekommen.
Falls Notwendig, Termin Vereinbaren.
Chip Tuning / Technik Pkw/Transporter
Leistungssteigerung
Sonderabstimmung
V-Max
Tuning Tools/Kit
Nachrüsten
Schubabladen (nicht bei jeden Kfz)
Fehlercode auslesen und löschen
Nox Szensor, Fehler Code raus programmieren
Navi Update
Freischaltung - Tv / DvD
Auspuffanlage / Soundanlage
Steuergerät Update
Partikelfilter und AGR deaktivieren (darf danach nicht mehr auf die Straße - nur für Ausstellungen oder auf eigene Gefahr)
AirBag Steuergerät - nach Unfall Crash zurücksetzen
Performance Chip Tuning & ECO Tuning
Leistungssteigerung
Pkw / Lkw / Transporter / Jetski
Nach LeistungsOptimierung, MEHR Leistung, GERINGER Verbrauch !
Sonderabstimmung
Turbolader
Injektoren
u.n.v.m.
einfach Fragen
V-Max
Geschwindigkeitsbegrenzung Deaktivieren/Abschalten
Tuning Tools / Kit
Optische Verbesserung
Sportliche Optik
Nachrüsten / Aufrüsten
Auspuff/anlage Nachrüsten
Bordcomputer
Tachometer
Scheinwerfer....
u.n.v.m.
Auf Anfrage
Nachrüsten
Navi nachrüsten
Bluetooth nachrüsten
Multifunktionslenkrad nachrüsten
Soundsystem nachrüsten
Rückfahr/ Kamera / Szensor
u.n.v.m.
Auf Anfrage
Audi Active Sound
Aktuator für Motorgeräuscherzeugung
•mit diesem Kit kannst du Dir die original Audi Active Soundanlage nachrüsten beim Audi A6 4G,A7 4G,A8 4H!
•Komm auch in den Genuß des V8 Soundes dem nur der 3.0 TDI Biturbo vorenthalten ist!
•Die Motor-Sound Anlage lässt sich komfortabel über das MMI ein- und ausschalten.
Für Fahrzeug mit 204 PS ,240 PS, 245 PS
Passend für:
•Audi A6 4G
•Audi A7 4G
•Audi A8 4H
◦alle 3.0 TDI
Lieferumfang:
•2x Endschalldämpfer (links und rechts) mit Aktuator für Motorgeräuscherzeugung (original Audi)
•Steuergerät für Motorgeräuscherzeugung
•Kabelbaum + codier Anleitung
Hinweis.
•Nachrüst set Audi Active Sound Auspuff können Sie bei uns Einbau und Codierung an Deinem Fahrzueg durchführen.
Immo OFF
Haben Sie Probleme mit der Wegfahrsperre? Wir helfen Ihnen!
Gerade bei älteren Modellen ist das Anlernen eines neuen Schlüssels von einer Fachwerkstatt sehr kostenintensiv, mit dem Austausch des Motorsteuergerätes und des Wegfahrsperre-Steuergerätes verbunden und steht in keinem Verhältnis zum Wert des Fahrzeugs.
Aus diesem Grund bieten wir Ihnen die Deaktivierung der Wegfahrsperre als kostengünstige Alternative an.
Wir beschäftigen uns sehr intensiv mit der Deaktivierung von Wegfahrsperren, die vom Hersteller eingebaut sind. Wir sind in der Lage die Motorsteuergeräte auf unserem Prüfstand auf aktive oder inaktive Wegfahrsperren zu testen.
Bei über 90% aller Fahrzeuge kann die Deaktivierung der Wegfahrsperre durch eine Neuprogrammierung des Motorsteuergerätes von uns vorgenommen werden.
Eine konkrete Aussage ob wir diesen Service an Ihrem Auto vornehmen können ist erst möglich nach dem Sie uns die Teile- und die Herstellernummer des Motorsteuergerätes sowie das Modell und die Motorisierung des Fahrzeugs genannt haben.
Audi / Seat / Skoda / Volkswagen, BMW, Fiat, Ford, Hyundai, Kia, Land Rover, Porsche, Peugeot / Citroen und
Volvo
Wir können die Wegfahrsperre Bosch EDC17 / MED17 / MEV17 Steuergeräte abzuschalten.
Unsere IMMO OFF File Service ist für alle Fachleute, die mit blinkenden Kabeln ausgestattet sind gewidmet (KTAG, Galletto,
X17, CMD, DimSport, etc. ..)
Steuergerät Update
Bei uns haben Sie die Moglichkeit originale Software fur Ihr Steuergerat zu erwerben.
Notieren Sie sich hierzu Ihre Steuergerate- und Softwarenummer und melden sich einfach bei uns.
Wir setzen uns dann umgehend mit Ihnen in Verbindung
Fehlerbeschreibung:
Abhängig von Anzahl der Bremsvorgänge, Bremsflüssigkeitswechsel etc. berechnet die SBC-Software, dass die SBC-Pumpe defekt ist und schaltet das Fahrzeug in
den Notlauf um. Eine Weiterfahrt ist nicht mehr möglich.
Die Werkstatt sagt in der Regel - SBC-Pumpe austauschen. Kostenpunkt: ca. 1600,00 EUR
Wir können diese Steuergeräte in der Regel kostengünstig reparieren.
Mögliche Fehlermeldungen:
Wichtig: Bei Steuergeräten handelt es sich meistens um teure Ersatzteile. Daher ist es wichtig im Vorfeld in einer Fachwerkstatt das Fahrzeug prüfen zu lassen, ob der Fehler tatsächlich am Steuergerät liegt. Beschreiben Sie uns bitte genau den Fehler und legen Sie, falls vorhanden, Prüfberichte, Ausleseprotokolle, etc. dem Steuergerät bei.
SBC-Pumpe defekt, Elektrohydraulische Bremse Reparatur.
Schubabschaltung
Fehlercode Diagnose - auslesen und löschen
Auslesung der KFZ-Fehlerspeicher über die Diagnoseschnittstelle
-Istwert-Daten-Auslegung mehrerer Steuergerate (Sensorwerte) moglich
-Auf Wunsch Zurücksetzen / Löschung der Fehlerspeicher
-Fehlerprotokoll Ausdruck
NOX Szensor & Lambdasonde - Fehlercode Rausprogrammieren
Navi Update
Navi auf den neusten stand Aktualisieren
Freischaltung - Tv / DvD
DVD und TV Freischaltung ab 3km/h
Hier die Vorteile einer OBD Freischaltung im einzelnen:
Sie haben viel Geld für Ihren Audi&VW und ein Navigationssystem mit
TV-Funktion oder DVD-Funktion ausgegeben und wollen nun diese Funktion auch während der Fahrt nutzen.
Ihre Partner oder Beifahrer sollen während der Fahrt in den TV-Genuss kommt.
Wir können Ihnen helfen Ihre Partner und Beifahrer zu beeindrucken.
Das Zauberwort lautet: TV&DVD-Freischaltung
TV-Programm
DVD-Filme
Videos von SD-Karte und USB-Speicher Aux-Quelle z.B. iPhone, iPad etc
Fahrzeuge Modelle:
Audi A1 8X
A3 8V0 2013 MMI 3G Plus
Audi A4 S4 8K
Audi A5 S5 8T
Audi A6 S6 4F
Audi A6 S6 4G
Audi A7 S7 4G
Audi A8 S8 4E
Audi A8 S8 4H
Audi Q3
Audi Q5 QS5
Audi Q7
VW Golf VII MK7
VW mit RNS 510 & 850
Seat Leon 5F
Keine Einbußen
Negative Folgen oder Schäden am Navigationssystem können bei der TV&DVD-Freischaltung ausgeschlossen werden.
Das Navigationssystem sowie alle weiteren Fahrzeugsysteme bleiben unangetastet und im Originalzustand.
Die Rückrüstung der Freischaltung zum Originalzustand biete ich Ihnen kostenlos an.
Rechtliches
An dieser Stelle möchten ich Sie über die rechtlichen Grundlagen des TV Empfangs in Ihrem Fahrzeug aufmerksam machen.
Allgemein:
Laut StVo/StVZO ist die TV&DVD-Freischaltung als solches nicht verboten. Allerdings darf der Fahrzeugführer während der Fahrt nicht abgelenkt werden und
hat sich zu 100% auf den Verkehr zu konzentrieren.
Partikelfilter und EGR Deaktivieren
(Darf danach nicht mehr auf die Straße - nur für Ausstellungen oder auf EIGENE Gefahr)
Haben sie Problem mit ihre AGR oder EGR und möchten ihn deaktivieren???
Dann Schreiben sie oder rufen sie an
Preis ab 100 Euro
NICHT im Öffentlichen Staßenverkehr zugelassen!!!
AirBag Steuergerät - nach Unfall / Crash zurücksetzen
Airbagsteuergerät Reparatur
In modernen Fahrzeugen sind Airbagsteuergeräte Teil eines komplexen Sicherheitssystems das bei einem Unfall hilft, schweren Verletzungen vorzubeugen. Defekte Airbagsteuergeräte stellen somit ein akutes Sicherheitsrisiko dar. Ein neues Steuergerät kostet jedoch eine Menge Geld, eine Reparatur dagegen nur einen Bruchteil davon.
Profitieren Sie von unserem Reparatur-Service mit Qualität und Garantie!
Ihre Reparatur bei uns.
Schnell, zuverlässig und professionell !
Haben Sie Probleme mit DPF und möchten ihn loswerden?
Dann Schreiben sie uns oder rufen sie an.
Nach dem Ausbau muss!!! dei Software angepasst werden.
Ab 100 Euro
Dieselpartikelfilter – Auscodieren statt teurem Neukauf!
Der Dieselpartikelfilter (DPF) Ihres KFZ ist voll und regeneriert sich nicht mehr?
Die Fahrzeugelektronik zeigt “Beladungsgrenze erreicht” oder “DPF voll!” an?
Auf Wunsch können wir Ihren Rußpartikelfilter incl. aller Prozesse aus dem Motorsteuergerät ausprogrammieren.
Der Filter muss nach der Deaktivierung leergeräumt und wieder eingebaut werden , da keine Regelung mehr stattfindet, anschließend müssen noch alle Fehler gelöscht werden.
Die Deaktivierung ist in der EU nicht erlaubt und wird ausdrücklich nur zu Export- oder Tuningzwecken durchgeführt.
Es ist bei der Abgasuntersuchung nicht nachweisbar und auch hinsichtlich einer Diagnose nicht zu sehen, d.h. absolut spurlos.
Bitte fragen Sie uns an, es geht bei fast allen Dieselfahrzeugen.
Hier müssen beide Steuergeräte umprogrammiert werden!
Wissenswertes
Wir möchten unsere Kunden darauf hinweisen, dass die o. g. Deaktivierung in der EU nicht erlaubt ist und eine solche nur zu Export- oder Tuningzwecken durchgeführt wird. Dies ist bei der Abgasuntersuchung nicht nachweisbar und auch bei einer Diagnose nicht erkennbar. Um das angestrebte Ziel der Deaktivierung zu erreichen, sollte der Kunde vor der Deaktivierung des Dieselpartikelfilters den Filter fachmännisch leerräumen lassen und Beschädigungen aller Art sollten vermieden werden. Auch sollte vorher eine Fehlerdiagnose erstellt werden, um etwaige Mängel am Fahrzeug, insbesondere des Motors zu beseitigen. Dies ist für die erfolgreiche Auftragsausführung von entscheidender Bedeutung.